カローラランクスの輸出業者の買取相場表を公開します!

カローラシリーズのハッチバック車、カローラランクスの買取相場です。

 

 やはり、カローラ系列の車ですので、海外での知名度もかなり高く、人気の車です。

 

現在、2016年に入り、相場は下がり傾向にあるため、ディーラーの下取りや、国内の一般の買取では、なかなか値段が付きにくくなっています。

 しかし、海外超人気のこの車を廃車したり、タダ同然で手放してはいけません!

 

海外では、アフリカを中心に、1500ccのNZE121の人気が高いです。

 標準走行距離で、年式相応の傷へこみを想定した場合の、買取価格を掲載しています。

ご売却の際の参考にしていただければ、幸いです。

 

 また、金額はあくまで参考の価格であり、実際の査定額は車の状態、地域等々により異なってきます。

実際の査定額については、弊社フリーダイヤル(0120-641-184)か、記事下の問い合わせフォームよりお問合せいただければ幸いです。

 

平成18年式 カローラランクス買取相場表 

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S7.08.0
TA-ZZE123 VVTL-iZ エアロツアラー14.515.0
CBA-ZZE122S5.08.0
CBA-NZE124X エアロツアラー11.812.0
X Gエディション9.09.0
X5.05.0
DBA-NZE121X エアロツアラー5.810.0
X Gエディション5.010.0
X5.010.0

 

平成17年式 カローラランクス買取相場表

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S5.0 5.0
TA-ZZE123 VVTL-iZ エアロツアラー10.0 12.0
CBA-ZZE122S0 8.0
CBA-NZE124  X エアロツアラー7.5 7.5 
X Gエディション5.0 6.0
X5.0 5.0 
DBA-NZE121

 
X エアロツアラー5.0 10.0
X Gエディション5.0 9.0
X0 8.0

平成16年式 カローラランクス買取相場表

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S5.0 5.0
TA-ZZE123 VVTL-iZ エアロツアラー6.0 6.0
Z0 5.0
CBA-ZZE122S0 5.0
CBA-NZE124  X エアロツアラー5.0 5.0 
X Gエディション5.0 5.0
X0 5.0 
CBA-NZE121

 
X エアロツアラー5.0 8.0
X Gエディション0 7.0 
X0 5.0

平成15年式 カローラランクス買取相場表

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S0 5.0
TA-ZZE123 VVTL-i
 
Z エアロツアラー5.0 6.0   
Z0 5.0 
CBA-ZZE122S0 3.0
CBA-NZE124  X エアロツアラー5.0 5.0
X Gエディション0 3.0 
X0 2.0 
CBA-NZE121

 
X エアロツアラー0 7.0
X Gエディション0 5.0
X0 5.0

平成14年式 カローラランクス買取相場表

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S0 5.0
TA-ZZE123 VVTL-i
 
Z エアロツアラー0 5.0
Z0 5.0
CBA-ZZE122S0 3.0
CBA-NZE124  X エアロツアラー0 5.0
X Gエディション0 3.0
X0 2.0 
CBA-NZE121

 
X エアロツアラー0 6.0
X Gエディション0 4.0 
X0 4.0 

平成13年式 カローラランクス買取相場表

(走行距離5万km~9万km で 年式相応の傷、凹みがあると想定した金額)

型式グレード一般買取予想価格(イエローブックより)弊社買取ベース価格
CBA-ZZE124S0 4.0
TA-ZZE123 VVTL-i
 
Z エアロツアラー0 5.0
Z0 4.0 
CBA-ZZE122S0 3.0
CBA-NZE124  X エアロツアラー0 5.0 
X Gエディション0 3.0 
X0 2.0
DBA-NZE121

 
X エアロツアラー0 6.0
X Gエディション0 4.0 
X0 4.0 

一般的な買取と、輸出業者の買取の違いとは?

10年以上も経過した車の場合、日本国内での中古車としての需要はほとんどなくなります。

 そういった車の多くが、実は海外へ輸出されています。

そのため、ディーラーや買取店で引き取られた車は、オークションで輸出業者に転売されているケースがほとんどのため、非常に無駄な経費がかかっています。

 ダイレクトシステム図

もし、カローラランクスを売却する際、他社で「値段が付かない」「処分料が必要」と言われた場合は、弊社へお気軽にご相談いただければ幸いです。

 電話で概算の査定もできますし、しつこい営業等も一切いたしません。

お問合せお待ちしています。

ABOUTこの記事をかいた人

山本 剛

略歴:青年海外協力隊員(ドミニカ共和国)を経て、大阪府の高校教諭(数学)になる。7年間教師を務める。その後一念発起し、教師を退職。そして現在の「輸出用の車買取専門店 車両輸出代行センター」を立ち上げ、現在にいたる。日本の車を必要としている主に途上国の人々に届けるため、日々このブログを更新している。