ハイエースの実際の買取相場表を公開しました

ハイエース買取

ハイエースの売却時に誰もがまず気になるのが、「一体どれぐらいが買取の相場なのか?」ですよね?

そこで、ネットで検索してみます。

 しかし、出てくるデータはほとんどあいまい。

なぜなら

  • 一般的な買取業者ネットには、そもそもまともな買取相場は載せないから。(その理由が知りたい方は 「車下取りに関する記事へ
  • 数字を掲載しているのは、一括査定業者など、自分で直接買取しない業者。デタラメな数字を載せている事が多い。またまともな数字であっても、新車に近い状態の車から、廃車に近い車までバラバラに掲載されているので、全く参考にならない。

 

本記事では、実際にハイエースを買取している弊社における、ネットで唯一といえるリアルなハイエースの買取相場です。

 もちろん価格には自信を持っているから公表しています。

さらに、年式・距離・グレードなどでご自身の車の相場がかなり正確にわかります。

ハイエースの実際の買取相場表

ハイエースバン 200系の買取査定相場 

※2020年5月1日現在。新型コロナ流行後に改訂した平均査定金額(予想)

ディーゼル/2WD/スーパーGL

200系(ディーゼル2WD・スーパーGL)標準ボディー/ロング  
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 215 165 130 120
平成29年 200 145 130 120
平成28年 190 140 130 95
平成27年 160 130 125 110
平成26年 145 115 120 95
平成25年 145 115 95 80
平成24年 135 100 55 40
平成23年 135 95 55 35
平成22年 120 85 50 32.5
平成21年 100 85 50 30
平成20年 100 70 50 25
平成19年 100 60 45 22.5
平成18年 85 50 35 22.5
平成17年 80 50 35 22.5
平成16年 75 50 35 22.5

ディーゼル/4WD/スーパーGL

200系(ディーゼル4WD・スーパーGL)標準ボディー/ロング  
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年        
平成29年 215      
平成28年 215 160    
平成27年 210 150 120 110
平成26年 200 140 110 85
平成25年 175 140 100 80
平成24年 175 140 60 60
平成23年 160 135 55 35
平成22年 120 110 50 30
平成21年 120 85 50 30
平成20年 120 80 50 25
平成19年 115 70 50 20
平成18年 115 70 50 20
平成17年 115 70 50 20.5
平成16年 115 70 45 20.5

ディーゼル/2WD/DXまたはDX-GLパッケージ(オートマの場合)

200系(ディーゼル2WD・DX/DXGLパッケージ)標準ボディー/ロング  ※オートマの場合
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 125 75    
平成29年 115 75    
平成28年 115 75    
平成27年 85 75 65 45
平成26年 75 70 65 40
平成25年 85 75 70 70
平成24年 65 55 35 25
平成23年 65 55 30 25
平成22年 60 45 25 25
平成21年 60 35 20 20
平成20年 60 35 20 20
平成19年 55 35 20 20
平成18年 55 35 20 20
平成17年 55 30 20 20
平成16年 55 30 20 20

ディーゼル/2WD/DXまたはDX-GLパッケージ(マニュアルの場合)

200系(ディーゼル2WD・DX/DXGLパッケージ)標準ボディー/ロング  ※マニュアルの場合
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 115 95    
平成29年 115 95    
平成28年 115 95    
平成27年 100 95 80 80
平成26年 95 95 80 80
平成25年 95 95 95 95
平成24年 50 45 40 35
平成23年 50 45 30 25
平成22年 50 45 30 25
平成21年 50 40 25 20
平成20年 45 35 25 20
平成19年 40 30 25 20
平成18年 40 35 25 20
平成17年 40 35 25 20
平成16年 40 35 25 20

ディーゼル/4WD/DXまたはDX-GLパッケージ

200系(ディーゼル4WD・DX/DXGLパッケージ)標準ボディー/ロング  
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 145 110    
平成29年 145 110    
平成28年 115 110    
平成27年 100 105 60 45
平成26年 100 80 55 40
平成25年 100 70 55 40
平成24年 60 60 45 35
平成23年 60 60 42.5 27.5
平成22年 55 55 42.5 27.5
平成21年 50 50 40 22.5
平成20年 45 45 40 22.5
平成19年 40 40 30 20
平成18年 40 40 30 20
平成17年 40 40 30 20
平成16年 40 40 30 20

ガソリン/2WD/スーパーGL

200系(ガソリン2WD・スーパーGL)標準ボディー/ロング 
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 165      
平成29年 140      
平成28年 135 135    
平成27年 115 105    
平成26年 110 110 100  
平成25年 100 80 75 65
平成24年 90 60 55 55
平成23年 75 60 47.5 40
平成22年 55 50 37.5 32.5
平成21年 55 40 37.5 32.5
平成20年 55 35 37.5 30
平成19年 50 35 32.5 30
平成18年 50 35 32.5 30
平成17年 50 35 32.5 30
平成16年 50 35 32.5 30

 

ガソリン/2WD/DXまたはDX-GLパッケージ

200系(ガソリン2WD DX/DXGLパッケージ)標準ボディー/ロング 
  ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
平成30年 110       
平成29年 90      
平成28年 65 55    
平成27年 55 55 50 45
平成26年 50 45 42.5 40
平成25年 45 42.5 42.5 40
平成24年 45 35 35 35
平成23年 45 30 30 30
平成22年 45 25 25 22.5
平成21年 45 25 25 22.5
平成20年 40 25 25 22.5
平成19年 35 25 22.5 20
平成18年 35 25 22.5 20
平成17年 35 25 22.5 20
平成16年 35 25 22.5 20

ハイエースバン 100系の買取査定相場 

※2020年5月1日現在。新型コロナ流行後に改訂した平均査定金額(予想)

ディーゼル/2WD/ロング(型式:LH172V 排気量:3000cc)

100系(ディーゼル2WD・型式:LH172V)標準ボディー/ロング  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 25 22.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ 5ドア MT 25 25 25 25
DX/DX-GLパッケージ 5ドア AT 25 25 20 20
DX/DX-GLパッケージ 4ドア 25 22.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 25 22.5 15 15

ディーゼル/2WD/ショート(型式:LH162V 排気量:3000cc)

100系(ディーゼル2WD・型式:LH162V)標準ボディー/ショート  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 22.5 20 15 15
DX/DX-GLパッケージ MT 25 25 22.5 22.5
DX/DX-GLパッケージ AT 20 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 17.5 15 12.5 12.5

ディーゼル/4WD/ロング(型式:LH178V 排気量:3000cc)

100系(ディーゼル4WD・型式:LH178V)標準ボディー  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレードAT 15 15 15 15
全グレードMT 17.5 17.5 17.5 17.5

ディーゼル/4WD/ショート(型式:LH168V 排気量:3000cc)

100系(ディーゼル4WD・型式:LH168V)標準ボディー/ショート  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレード 15 15 12.5 12.5

ディーゼル/2WD/ロング(型式:LH113V 排気量:2800cc)

100系(ディーゼル2WD・型式:LH113V)標準ボディー/ロング  
~平成10年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 17.5 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ MT 22.5 22.5 20 20
DX/DX-GLパッケージ AT 17.5 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 15 15 12.5 12.5

ディーゼル/2WD/ショート(型式:LH103V 排気量:2800cc)

100系(ディーゼル2WD・型式:LH103V)標準ボディー/ショート  
~平成10年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレードAT 22.5 20 20 20
全グレードMT 27.5 25 22.5 22.5

ディーゼル/4WD/ロング(型式:LH119V 排気量:2800cc)

100系(ディーゼル4WD・型式:LH119V)標準ボディー  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレードAT 12.5 12.5 10 10
全グレードMT 15 15 15 12.5

ディーゼル/4WD/ショート(型式:LH109V 排気量:2800cc)

100系(ディーゼル4WD・型式:LH109V)標準ボディー/ショート  
~平成10年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレードMT 12.5 12.5 10 10

 

ガソリン/2WD/ロング(型式:TRH112V 排気量:2000cc)

100系(ガソリン・型式:TRH112V)標準ボディー/ロング  
平成15~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 17.5 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ MT 17.5 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ AT 17.5 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 15 15 12.5 12.5

ガソリン/2WD/ショート(型式:TRH102V 排気量:2000cc)

100系(ガソリン・型式:TRH102V)標準ボディー/ショート  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
全グレード MT 17.5 15 15 15
全グレード AT 17.5 15 15 15

ガソリン/2WD/ロング(型式:RZH112V 排気量:2000cc)

100系(ガソリン・型式:RZH112V)標準ボディー/ロング  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 22.5 20 17.5 17.5
DX/DX-GLパッケージ MT 25 25 25 25
DX/DX-GLパッケージ AT 22.5 20 17.5 17.5
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 20 17.5 15 15

ガソリン/2WD/ロング(型式: RZH112V 排気量:2000cc)

100系(ガソリン・型式:RZH112V)標準ボディー/ロング  
~平成9年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 22.5 20 17.5 17.5
DX/DX-GLパッケージ MT 25 25 25 25
DX/DX-GLパッケージ AT 22.5 20 17.5 17.5
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 20 17.5 15 15

ガソリン/2WD/ショート(型式:RZH102V 排気量:2000cc)

100系(ガソリン・型式:RZH102V)標準ボディー/ショート  
平成10~16年共通 ~10万km 10万km~15万km 15万km~20万km 20万km~
スーパーGL 20 17.5 15 15
DX/DX-GLパッケージ MT 22.5 22.5 20 20
DX/DX-GLパッケージ AT 20 17.5 15 15.5
DX/DX-GLパッケージ ジャストロー 17.5 15 15 15

 

ハイエースワゴン 200系の買取査定相場 

※2020年5月1日現在。新型コロナ流行後に改訂した平均査定金額(予想)

2WD グレード:DX (型式TRH214W)

年式 ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30 135 115    
29 130 110 105  
28 125 105 100  
27 115 100 95  
26 110 95 90 70
25 105 90 85 45
24 100 80 85 30
23 95 75 85 30
22 95 65 65 30
21 85 65 50 30
20 75 50 35 30
19 65 45 35 30
18 55 40 30 30
17 40 35 30 30
16 40 35 30 30

2WD グレード:GL (型式TRH214W)

年式 ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30 200      
29 185 155    
28 180 155    
27 175 115 105  
26 165 100 100 100
25 155 100 95 55
24 145 100 85 55
23 130 100 85 50
22 105 95 65 40
21 100 85 50 30
20 100 85 40 30
19
18
17
16

2WD グレード:グランドキャビン (型式TRH224W)

年式 ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30 235      
29 195 160    
28 180 150 135  
27 175 140 130 120
26 165 140 110 95
25 155 110 90 85
24 145 105 90 65
23 130 105 90 60
22 105 75 65 45
21 105 75 65 45
20 105 75 65 $5
19 105 75 65 45
18 100 65 50 45
17 100 60 50 45
16 100 55 50 45

 

4WD グレード:DX (型式TRH219W)

年式   ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30        
29 165 125    
28 155 125 95  
27 145 125 85  
26 135 105 75  
25 125 105 70  
24 115 80 65 45
23 105 65 60 40
22 95 60 50 45
21 85 55 45 35
20 75 50 40 30
19 60 45 35 30
18 60 45 35 25
17 60 40 30 25
16 60 40 30 25

 

4WD グレード:GL (型式TRH219W)

年式 ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30 235
29 205
28 185 165 105
27 175 145 95
26 170 115 85 50
25 165 110 85 50
24 155 105 85 45
23 150 100 75 40
22 135 90 65 35
21 125 80 60 35
20 115 80 50 35
19 105 75 50 35
18 95 75 50 35
17 85 75 50 35
16 85 75 50 35

 

4WD グレード:グランドキャビン (型式TRH229W)

年式 ~5万km 5~10万km 10~15万km 15万km~
30 235      
29 225 175 135 110
28 215 165 125 100
27 205 165 115 95
26 195 150 105 80
25 185 145 100 80
24 175 140 95 70
23 165 135 85 60
22 155 130 85 50
21 145 115 80 50
20 135 105 75 50
19 125 95 70 45
18 115 85 65 40
17 105 80 65 35
16 105 75 65 35

 

ハイエースワゴン 100系の買取査定相場 

※2020年5月1日現在。新型コロナ流行後に改訂した平均査定金額(予想)

ディーゼル 2WD 乗車定員:7or 8人 全グレード共通 (型式KZH100G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 5 5 5
平成12~平成16 15 10 5

 

ディーゼル 4WD 乗車定員:7or 8人    全グレード共通 (型式KZH106G,KZH106W)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 5 5 5
平成12~平成16 20 8 5

 

ディーゼル 2WD 乗車定員:10人    全グレード共通 (型式KZH110G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 10 8 5
平成12~平成16 10 8 5

 

ディーゼル 4WD 乗車定員:10人    全グレード共通 (型式KZH116G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 15 8 5
平成12~平成16 15 5 5

 

ディーゼル 2WD 乗車定員:10人    全グレード共通 ハイルーフ (型式KZH120G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 10 8 5
平成12~平成16 15 12.5 5

ディーゼル 4WD 乗車定員:10人    全グレード共通 ハイルーフ (型式KZH126G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 15 10 10
平成12~平成16

ガソリン 2WD 乗車定員:7人 or 8人   2000cc  全グレード共通 (型式RZH100G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 8 5 5
平成12~平成16

 

ガソリン 2WD 乗車定員:7人 or 8人    2400cc 全グレード共通 (型式RZH101G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 5 5 5
平成12~平成16 5 5 5

 

ガソリン 2WD 乗車定員:10人    2000cc 全グレード共通 (型式RZH110G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 5 5 5
平成12~平成16 5 5 5

ガソリン 2WD 乗車定員:10人    2400cc 全グレード共通 (型式RZH111G)

  ~15万km 15万km~20万km 20万km
平成6~11年 5 5 5
平成12~平成16 5 5 5

実際の買取事例

価格が実際の相場である根拠は?

自分で車を買わない業者の相場はほとんどウソ

ネット上の買取相場は、ウソを書こうと思えばいくらでもウソをかけます。

 そのため、問い合わせを集めるだけで利益の上がる一括査定サイトや、自分で値段を決めるわけでは無いオークション形式の入札サイトなどは、とにかく適当な数字でも平気で掲載することが出来ます。

 とにかく高めの値段を書いておけば、問い合わせの数は増えます。実際の査定額がそこまで上がらないのは、たまたま、その時の買取業者が悪かったという事にすればいいわけですからね。

 

 しかし、弊社を含め、実際に買取をしている買取業者は、実際の買取金額より、高く書くことはできません。

 実際査定をしたときにウソがばれるからです。

また安く書けば、当然誰も売ってくれるどころか問い合わせすらもらえません。

 結局、書くなら正直に本当の相場を書くしかないのです。

 

ハイエースの買取専門だから書けるリアルな買取相場

ハイエースに限らず、実際に車を買取している買取業者が、車のリアルな買取相場を公開しているのを、私は見た事がありません。

 当然です。安く買える客からはいくらでも安く買いたいからです。

 相場表など付けてしまえば、どんなに安く買えそうなケースでも、その値段で買わないといけなくなりますよね。

だからこそ、よほどの自信と、覚悟がなければ価格のネット表示はできません。

 これが、ここに公表しているデータの信頼性の根拠です。 

わざわざ買取相場を公開する理由

弊社=車両輸出代行センターは、正真正銘のハイエースの買取専門店です。

 7年前より輸出用の中古車の買取に特化して、中古車買取に取り組んできました。

 しかし、あまりにもハイエースの海外人気がすごいので、3年前より輸出用ハイエースの買取専門店に集中することになりました。

 とにかく、ハイエースバンの台数が必要なので、このような買取相場を公開することになりました。

 弊社でお取引のあるお客様はご存知かと思いますが、実際の買取はあまりにも、あっさり金額を提示してしまいます。一般買取店のようなネチネチした交渉は一切やりません。

 とにかくそれほど、台数が必要なのです。

 

 車両輸出代行センターの詳細は

輸出業者によるハイエースバンの買取専門店

をご覧ください。

 

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