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古くなった車の行方

日本では、

使用年数10年  または 走行距離10万km

を超えた車は、中古車としての価値がほとんどなくなってしまいます。

 中古車として価値の無い車は、仮にまだまだ乗れる状態であったとしても

日本では”廃車”と呼びますね。

新車ディーラーでは、廃車を無料で引き取ったり、処分料をもらって処分したりしています。

 

 このような車の多くが、まだまだ走る事ができるのに、分解され、鉄の固まりに変えられてしまいます。

でも、日本で”廃車”と呼ばれる車の全てが解体されているわけではありません。

 

 中には、中古車として、そのまま海外に輸出され、そういった車必要としている途上国で大活躍をしている車も少なくないのです。

発展途上国の車の9割は日本から輸入した中古車

最近テレビで発展途上国の映像が放送されることが増えてきています。

 街中の風景をみて、

「日本車だらけだな~」

 と思った経験はないでしょうか?

 

あれらの車は、現地で生産されたものではありません。

 実は、ほぼすべて中古車として、日本から船で運ばれたものなのです。

 

車を作っているのは、日本だけではありません。

 世界中の先進国で製造されています。

 

でも、途上国では圧倒的に日本車がそのシェアをしめています。

 

 それは何故か?

なぜなら、途上国の人達は、日本人である我々以上に

「日本車がとてもいい車である」

という事実を知っているからです。

 

 でも、彼らでも、”日本の車なら何でもいい”

と思っているわけではありません。日本の車でも故障しやすい、ダメな車もあります。

 

 我々日本人にとっては廃車のような車でも、

彼らには、この先何十年も、何十万kmも走ってくれる大事な車です。

 

 どの車が、どれぐらい故障しにくいか、

 どの車なら(彼らにとって)高いお金を払う価値のある車か

 

を本当に知っているのは、途上国に住んでいる、彼らなのです。

 

 それでは、本当に途上国で必要とされている車はどのような車でしょうか?

一覧にまとめました。 

海外(主に途上国)で必要とされる車の一覧

メーカー車種名海外から人気のある年式主な輸出先国または地域人気型式、条件等
トヨタアルテッツァ平成11年~平成16年カリブ、東アフリカ、イギリスAT,MT問わず。走行10万キロ以下が人気
トヨタアルファード平成14年~平成17年、または平成20年(ケニア)東アフリカ、イギリス2400CCが圧倒的な人気を誇る
トヨタアレックス平成13年~平成18年東アフリカAT,MT問わず。走行10万キロ以下が人気
トヨタイスト平成14年~平成20年東アフリカ10万キロ以下が人気。東アフリカ諸国で乗用車人気No.1,2を争う車
トヨタイプサム平成8年~平成20年東アフリカ、中南米走行15万キロ以下が人気。輸出では定番の車
トヨタヴィッツ平成11年~平成26年全世界走行10万キロ以下が人気。国内外問わず定番の車
トヨタヴェロッサ平成14年~平成16年東アフリカ型式GX110で走行10万キロ以下が人気
トヨタカリーナ平成9年~平成13年タンザニア、コンゴ民主共和国左記ニ国において異常なまでの人気車種、タクシーとしてよく使われる
トヨタカローラ平成7年~平成18年全世界輸出においては定番中の定番。世界中で走っている車
トヨタカローラアクシオ平成18年~平成22年全世界カローラの後継車として、全世界で人気のある車
トヨタカローラスパシオ平成10年~平成18年カリブ、東アフリカ東アフリカではカローラ(セダン)以上の人気を誇る車
トヨタカローラフィールダー平成12年~平成20年東アフリカカローラ(セダン)、スパシオ、ランクスよりは人気が劣るが需要のある車
トヨタカローラランクス平成13年~平成18年全世界他のカローラシリーズ同様、世界中で人気
トヨタキャミ平成10年~平成17年東アフリカトヨタの小型オフロードとして東アフリカで人気
トヨタクルーガーV平成12年~平成17年東アフリカアフリカの小金持ちから人気
トヨタコースター昭和60~平成21年タンザニア、モザンビークマイクロバスの王者。東アフリカにおける長距離バスとして利用されている
トヨタコロナプレミオ平成8年~平成12年東アフリカカローラよりも安価なセダンとして人気
トヨタシエンタ平成16年~平成21年東アフリカ最近じわじわ注目され始めている車。走行10万キロ以下が人気
トヨタダイナ(バン・トラック平成7年~平成19年東アフリカ輸出に強いトラックはダイナか三菱のキャンターのどちらか
トヨタタウンエースノア(ライトエースノア)平成8年~平成13年東アフリカAT,MT問わず。走行10万キロ以下が人気
トヨタトヨエース平成6年~平成20年カリブ、東アフリカトヨタのバンはいずれも人気車種
トヨタハイラックス(サーフ、トラック、バン)平成5年~平成21年東アフリカピックアップのシングルキャビンは母数が少なく、供給不足状態
トヨタハイエースバン(レジアスエース)昭和58年~平成22年全世界輸出における最強の人気車種。ダントツNo.1の人気車種
トヨタパッソ平成16年~平成21年全世界ここ数年で急に輸出されるようになった車種。現在は小型車種No.1,2を争うレベル
トヨタハリアー平成9年~平成21年全世界国内でも人気があるが、海外でもそれ以上の人気ぶり
トヨタプリウス平成20年~平成23年フィジー、イギリス3代目プリウスの10万km前後がバカ売れ状態
トヨタプレミオ平成13年~平成22年東アフリカセダンではカローラに次ぐ人気車種
トヨタプロボックス平成17年~平成19年カリブ、東アフリカAT,MT問わず。走行10万キロ以下が人気
トヨタベルタ平成17年~平成21年東アフリカ最近輸出台数が増えてきている車。走行10万キロ以下が人気
トヨタマークX平成17年~平成25年カリブ、東アフリカマークⅡの後継として、需要が増えてきている。
トヨタマークⅡ平成10年~平成16年東アフリカ型式GX110が目立って輸出台数が多い。走行10万キロ以下が人気
トヨタラウム平成12年~平成21年東アフリカ比較的手ごろな車として、東アフリカで人気のある車
トヨタラッシュ平成18年~平成21年カリブ、東アフリカじわじわ人気が出てきている車
トヨタRAV4(J,L)平成7年~平成25年全世界国内よりも、海外で圧倒的な人気車種。海外で完全な供給不足に陥っている車
トヨタランドクルーザー昭和60年~平成27年東アフリカアフリカの富裕層や政府関係者のステータスとなる車
トヨタランドクルーザープラド平成14年~平成21年全世界オフロードの世界チャンピオン。2700ccの5ドアが人気
トヨタレジアス平成10年~平成15年東アフリカ小型のバスとして使われる車
トヨタレジアスエース平成14年~平成21年東アフリカ海外ではハイエースとして扱われている。
ニッサン180SX平成5年~平成9年EU,カナダマニュアル車のみ
ニッサンエクストレイル平成12年~平成27年全世界ニッサン車でダントツのミラクルヒットしている車
ニッサンキャラバン(バン、コーチ)平成10年~平成21年カリブ、東アフリカハイエースバンが高すぎるため、その代わりとして、じわじわ需要が増してきている
ニッサンシビリアン平成3年~平成13年東アフリカコースターが高くて買えないという層から人気
ニッサンシルビア平成3年~平成14年EU、イギリス、カナダマニュアル車が人気
ニッサンスカイライン平成5年~平成21年全世界AT、MT問わず。
ニッサンスカイラインGT-R平成3年~平成21年EU,アメリカ,カリブ、太平洋諸国海外では高級車として、高嶺の花という扱い
ニッサンティーダ平成16年~平成24年カリブ、東アフリカカリブを中心に、比較的新しい年式の車が輸出されている
ニッサンデュアリス平成19年~平成22年カリブ、ケニア車体色シルバー、黒が人気
ニッサンノート平成17年~平成24年全世界日産車では、エクストレイルに次ぐ人気車種
ニッサンバネットバン平成13年~平成21年東アフリカマニュアルで高床(ジャストローでないもの)が人気
ニッサンブルーバードシルフィ平成14年~平成23年カリブ、太平洋諸国、東アフリカニッサンのセダンの代表としてカリブを中心に人気のある車
ニッサンムラーノ平成16年~平成22年カリブ、太平洋諸国、東アフリカエクストレイル次ぐ人気のSUV
ホンダアコード平成14年~平成19年カリブ、東アフリカホンダセダンの代表車
ホンダCR-V平成8年~平成21年カリブ、太平洋諸国、東アフリカ相場が比較的安いSUVとして人気
マツダアクセラ平成16年~平成21年東アフリカ平成20年式が特にケニアで売れている
マツダRX-7平成17年~平成19年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
マツダトリビュート平成12年~平成17年東アフリカマツダのSUV代表として人気
マツダボンゴバン(ブローニィ)平成16年~平成22年東アフリカジャストローでないもの
三菱キャンター(ガッツ)昭和58年~平成17年東アフリカトラックといえば海外ではキャンター、平ボディーが人気
三菱パジェロ(ミニ、イオ)平成10年~平成22年全世界海外でもやはり有名なオフロード車、小型のミニ、イオも人気
三菱ランサーエボリューション平成8年~平成14年EU,イギリス,カナダ,カリブマニュアル車
三菱ローザ平成3年~平成14年東アフリカマニュアル車が人気だが、ATでも需要がある。
スズキエスクード平成9年~平成21年東アフリカ、カリブ、太平洋諸国海外ではかなり人気のある車。特にタンザニアでは絶大な人気を誇る
スズキキャリートラック平成14年~平成21年タンザニア、トンガ、カナダ軽トラではダントツの人気車種。MT,4WD,四角型ヘッドライトで10万km以下が特に人気
スズキスイフト平成3年~平成15年全世界世界的な大ヒット車。
スバルレガシィB4平成13年~平成22年東アフリカ,カリブ東アフリカで信頼されている車種
スバルインプレッサWRX STI平成10年~平成22年EU,カリブ,カナダMT車が人気
スバルレガシィアウトバック平成16年~平成21年東アフリカ,EU,カリブ過走行車でも需要がある
スバルフォレスター平成10年~平成22年東アフリカ,カリブ昔から人気がある車。輸出の定番車両。ターボ車が特に人気
ダイハツテリオス平成9年~平成17年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
日野リエッセ平成7年~平成16年東アフリカコースターと同じモデルものが人気
日野レインボー平成2年~平成4年東アフリカ日野として、海外で知られているのはこのレインボーのみ
ベンツCクラス平成11年~平成23年東アフリカ,EUベンツの中でもCクラスは圧倒的な人気を誇る
ベンツMLクラス平成10年~平成18年東アフリカ黒、シルバーが人気
ベンツ左ハンドル全クラス年式問わずドバイ他日本で使用されたベンツは状態が良いため世界中で人気。左ハンドルは特に希少価値が高い。
BMW3シリーズ平成10年~平成21年東アフリカ,カリブセダンタイプの3シリーズがダントツの人気
BMWX3平成16年~平成21年東アフリカ,カリブ走行10万キロ以下が人気
BMWX5平成17年~平成19年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
フォードエクスプローラー平成12年~平成19年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
フォードエスケープ平成13年~平成21年東アフリカ2300cc、走行10万キロ以下が人気
フォードフォーカス平成14年~平成19年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
ジャガーSタイプ平成13年~平成16年ザンビア、カリブ走行10万キロ以下が人気
ランドローバーディスカバリー平成8年~平成16年東アフリカ走行10万キロ以下が人気
ランドローバーフリーランダー平成13年~平成18年東アフリカ、太平洋諸国走行10万キロ以下が人気

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